วันอาทิตย์ที่ 18 กันยายน พ.ศ. 2554

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง


การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเอง นอกจากจะช่วยคุณประหยัดแล้ว ขั้นตอนในการเปลี่ยนถ่ายก็ไม่ยุ่งยาก

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องด้วยตัวคุณเอง ไม่แต่เพียงช่วยประหยัด มันยังง่ายมากอีกด้วย อย่างไรก็ดี พึงระลึกเสมอว่าในการบำรุงรักษายานพาหนะ สิ่งที่จะต้องตระหนักอย่างยิ่งคือ ความปลอดภัย เพราะฉะนั้นไม่ว่าจะเคยมีประสบการณ์มาก่อนหรือไม่ คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญจะบอกขั้นตอนแต่ละขั้นตอนเพื่อให้คุณปลอดภัยมากที่สุด และมีประสิทธิภาพที่สุด

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

ความสำคัญของระยะเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์แก๊ซโซลีนผลิตขึ้นจากน้ำมันพื้นฐานและสารเพิ่มคุณภาพในปริมาณที่พอเหมาะหลายชนิดพอสรุปได้ดังนี้ -

สารเพิ่มดัชนีความหนืด (Viscosity Index Improvers)
สารชะล้างและกระจายคราบเขม่า (Detergency and Dispersancy Additives)

สารป้องกันปฏิกิริยาอ๊อคซิเดชั่น (Oxidation Inhibitors)
สารป้องกันการกัดกร่อน (Corrosion Inhibitors)
สารเพิ่มความเป็นด่าง (Alkaline Additives)
สารป้องกันการสึกหรอ (Anti-wear Additives)
สารรับแรงกดสูง (Extreme Pressure Additives)
สารป้องกันฟอง (Anti-foam Additives)
สารลดจุดไหลเท (Pour Point Depressants)

หน้าที่ของน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์


1. หน้าที่ในการหล่อลื่น
หน้าที่นี้คือหน้าที่หลักเลยนะครับ โดนน้ำมันหล่อลื่นจะเคลือบชิ้นส่วนโลหะในเครื่องยนต์ในลักษณะเป็นฟิล์มเคลือบอยู่ที่ผิวโลหะเพื่อช่วยลดการสัมผัสกันโดยตรงของชิ้นส่วนโลหะ โดยความหนาของฟิล์มนั้นขึ้นอยู่กับความหนืดของน้ำมันเครื่อง

2. หน้าที่ในการระบายความร้อน
ในช่วงที่เครื่องยนต์กำลังทำงานนั้นจะเกิดความร้อนขึ้นบริเวณ รอบๆฝาสูบ รอบๆกระบอกสูบ ลูกสูบ ข้อเหวี่ยงและ ชิ้นส่วนภายในต่างๆ ปั๊มน้ำมันเครื่องจะส่งน้ำมันเครื่องไปหล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆ เมื่อน้ำมันเครื่องไหลกลับก็จะพาเอาความร้อนกลับลงไปสู่อ่างน้ำมันเครื่องด้วย จึงเป็นการระบายความร้อนให้ชิ้นส่วนต่างๆของเครื่องยนต์อีกทางหนึ่ง

3. หน้าที่ในการป้องกันสนิมและการกัดกร่อน
การเผาไหม้ในเครื่องยนต์จะทำให้เกิดความชื้นและไอน้ำ เป็นสาเหตุให้เกิดสนิมกับชิ้นส่วนต่างๆ ขณะเดียวกันการเผาไหม้เชื้อเพลิงก็ทำให้เกิดกรดกำมะถัน ซึ่งสามารถกัดกร่อนชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ให้สึกหรอได้ น้ำมันเครื่องมีหน้าที่ทำให้ไอน้ำและกรดกำมะถันเจือจางลงซึ่งช่วยป้องกันสนิมและการกัดกร่อนได้

4. หน้าที่ในการป้องกันการรั่วของกำลังอัด
น้ำมันเครื่องที่มีลักษณะเป็นฟิล์มจะช่วยเคลือบผนังกระบอกสูบ เพื่อทำหน้าที่ป้องกันการรั่วของกำลังอัดภายในกระบอกสูบ ที่จะไหลผ่านระหว่างแหวนลูกสูบและกระบอกสูบลงสู่ห้องแคร้งของเครื่องยนต์

5. หน้าที่ในการทำความสะอาด

การเผาไหม้ในเครื่องยนต์จะทำให้เกิดเขม่าและผงโลหะ ซึ่งอาจทำให้เกิดการอุดตันภายในชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้ เพราะฉะนั้นน้ำมันเครื่องมีหน้าที่ชะล้างเขม่าและป้องกันการรวมตัวกันของผงโลหะที่อาจทำให้เกิดการอุดตันได้
หลังจากที่ท่านได้ทราบหน้าที่ของน้ำมันเครื่องแล้วท่านคงจะให้ความสำคัญกับการเลือกน้ำมันเครื่องมากขึ้นแล้วใช่ไหมครับ
ผมขอข้ามส่วนประกอบอื่นๆของน้ำมันเครื่องเช่น สารเพิ่มคุณภาพ (ADDITIVES)ไปเลยนะครับเพราะสารเหล่านี้เราไม่สามารถแยกได้ด้วยตาเปล่าและผู้ผลิตก็ไม่ได้แจ้งไว้ที่ฉลากด้วยเพราะฉะนั้นเราก็ไม่จำเป็นต้องสนใจมากนัก ปล่อยให้เป็นหน้าที่ของสถาบันวิจัยน้ำมันเครื่องดีกว่านะครับ เราจะได้เข้าสู่วิธีการเลือกน้ำมันเครื่องกันสักที
โดยการเลือกน้ำมันเครื่องนั้นผมขอแบ่งเป็น 3 วิธีละกันนะครับ

น้ำมันเครื่องบางจากคุณภาพเป็นอย่างไรถ้าเทียบกับ ปตท.

น้ำมันเครื่อง ? บางจาก? จากบริษัทโดยตรง

น้ำมันเครื่องยนต์เบนซิน

จีอี โกลด์ เอสเอ็ม (5w-40) SAE SM เกรดสังเคราะห์ 100% ขนาด 4 ลิตร ราคาปกติ 1,650 บาท ลดเหลือ 1,400 บาท
ระยะเวลาเปลี่ยนถ่าย 15,000 กม.
แถมฟรี MP4 ความจุ 512 M มูลค่า 1,290 บาท

จีอี ซิลเวอร์ ( 10w-40) SAE SL/CF เกรดกึ่งสงเคราะห์ ขนาด 4 ลิตร ราคาปกติ 695 บาท ลดเหลือ 560 บาท
ระยะเวลาเปลี่ยนถ่าย 10,000 กม.
แถมฟรี ไฟฉายพลังงานทดแทนมูลค่า 600 บาท

จีอี พลัส (20w-50) SAE SL/CF เกรดธรรมดา ขนาด 4 ลิตร ราคาปกติ 441 บาท ลดเหลือ 353 บาท
ระยะเวลาเปลี่ยนถ่าย 5,000 กม.
แถมม่านบังหน้ารถ กันยูวี มูลค่า 200 บาท

น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซล

ดี 3 โกลด์ SAE CI-4 เกรดสังเคราะห์ 100% ขนาด 6 ลิตร ราคาปกติ 2,150 บาท ลดเหลือ 1,830 บาท
ระยะเวลาเปลี่ยนถ่าย 15,000 กม.
แถมฟรี MP4 ความจุ 512 M มูลค่า 1,290 บาท

ดี 3 เทอร์โบ พลัส ( 15w-40) SAE CI-4/SL เกรดกึ่งสงเคราะห์ ขนาด 6 ลิตร ราคาปกติ 745บาท ลดเหลือ 600 บาท
ระยะเวลาเปลี่ยนถ่าย 20,000 กม.
แถมฟรี ไฟฉายพลังงานทดแทนมูลค่า 600 บาท หรือ แถมฟรี 1 ลิตร

ดี 3 เทอร์โบ พลัส คอมมอลเรล ( 10w-30) SAE CI-4/SL เกรดกึ่งสงเคราะห์ ขนาด 6 ลิตร ราคาปกติ 765 บาท ลดเหลือ 612 บาท ระยะเวลาเปลี่ยนถ่าย 20,000 กม.

แถมฟรี ไฟฉายพลังงานทดแทนมูลค่า 600 บาท หรือ แถมฟรี 1 ลิตร

ดี 3 คอลมอลเรล (15w-40) SAE CH-4/SJ เกรดธรรมดา ขนาด 6 ลิตร ราคาปกติ 650 บาท ลดเหลือ 520 บาท
ระยะเวลาเปลี่ยนถ่าย 10,000 กม.
แถมม่านบังหน้ารถ กันยูวี มูลค่า 200 บาทหรือแถมฟรี 1 ลิตร

บริการจัดส่งฟรี................................... ....รับรองคุณภาพ ของแท้แน่นอน

สนใจติดต่อที่ คุณเอก โทร 08-2455-3817 หรือ akebgn@bangchak.co.th

บางจาก เลิกผลิต-ขาย เบนซิน91ในปี 2555



เดินหน้าใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E 20 และ E 85 ทดแทน
บางจากเตรียมประกาศยกเลิก การผลิตและจำหน่ายน้ำมันเบนซิน 91 ในประเทศ เนื่องจากพบว่า ในตลาดมีการจำหน่ายน้ำมันหลายเกรดมากเกินไป จึงมุ่งส่งเสริมพลังงานทดแทนเพียงอย่างเดียว โดยเปลี่ยนหัวจ่ายเบนซิน 91 มาเป็นแก๊สโซฮอล์ อี 20 แทน? พร้อมกันนี้ยังมีแผนจะขยายสถานีบริการน้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 20 ให้ได้ 500 ? 600 สถานีทั่วประเทศ และขยายสถานีบริการน้ำมัน อี 85 เข้ามาทดแทนเบนซิน 91
นายอนุสรณ์ แสงนิ่มนวล กรรมการผู้จัดการใหญ่ กล่าวว่า มั่นใจว่าแผนดังกล่าว จะช่วยเพิ่มปริมาณการใช้เอทานอลในประเทศให้สูงขึ้น ส่งผลให้ทำให้ปริมาณเอทานอลมีเพียงพอในการสนองตอบความต้องการ และที่สำคัญจะช่วยกลุ่มผู้ประกอบการที่เป็นผู้ผลิตเอทานอลในประเทศให้มีปริมาณวัตถุดิบเพิ่มขึ้นและเกษตรกรผู้ปลูกอ้อยและมันสำปะหลังมีรายได้มากขึ้น
อย่างไรก็ตาม หากประชาชนมีความต้องการใช้น้ำมัน อี85 สูงขึ้น บางจาก ก็จะเปิดให้บริการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ในรถยนต์เก่าให้ใช้น้ำมัน อี85 ได้ ควบคู่กับการขยายสถานีบริการน้ำมัน อี85 โดยในปีนี้จะมีขยายอีก 2 สถานี คือ จ.เชียงใหม่ และถนนสายบางนา กิโลเมตรที่ 13

บางจากควักอีก 150ล.ปรับหมด ปั๊ม-ร้าน-กาแฟ


บางจากเตรียมเทงบ 150 ล้านบาท ปรับโฉมสถานีบริการน้ำมัน พร้อมอัดบริการหวังดูดลูกค้าใช้บริการเพิ่ม
นายยอดพจน์ วงศ์รักมิตร ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ รักษาการผู้อำนวยการอาวุโส สายตลาดอุตสาหกรรมและน้ำมันหล่อลื่น บริษัท บางจากปิโตรเลียม เปิดเผยว่า ปีนี้จะใช้งบประมาณในการ ปรับปรุงสถานีบริการน้ำมันบางจาก รวมถึงการเพิ่มบริการต่างๆ อีกประมาณ 150 ล้านบาท
ทั้งนี้ งบประมาณดังกล่าวนำมาจากงบการตลาดทั้งหมดที่ตั้งไว้ 250 ล้านบาท โดยงบประมาณที่เหลืออีก 50-60 ล้านบาท จะใช้ในการปรับปรุงคลังน้ำมันของบริษัท และที่เหลือจะใช้ในการซ่อมบำรุงอุปกรณ์
สำหรับงบประมาณ 150 ล้านบาท จะแบ่งออกเป็นการรีโนเวตสถานีบริการ 30 แห่ง ด้วยงบ 100 ล้านบาท การขยายร้านจำหน่ายกาแฟอินทนิลอีก 30 แห่ง ด้วยงบ 20 ล้านบาท การขยายร้านจำหน่ายสินค้าใบจากเพิ่มอีก 25 แห่ง ด้วยงบ 25 ล้านบาท และการขยายศูนย์บริการกรีนเซอร์วิสรูปแบบต่างๆ อีก 30 แห่ง ด้วยงบ 15 ล้านบาท ซึ่งคาดว่าจะทำให้ลูกค้าหันมาใช้บริการปั๊มบางจากมากขึ้น
นอกจากนี้ มีแผนที่จะเปิดสถานีบริการขนาดใหญ่อีก 20-25 แห่ง ทั้งการร่วมทุนและการเปิดแบบแฟรนไชส์ รวมไปถึงการหาพื้นที่ในกทม. เพื่อเปิดสถานีบริการที่บริษัทดูแลเองอีก 1-2 แห่งในปีนี้ ทำให้บางจาก มีสถานีบริการขนาดใหญ่ 525 แห่ง


อ้างอิงจาก โพสต์ทูเดย์
 

โรงกลั่นน้ำมันบางจาก ( Bangchak Refinery )

                          
                                                    
     บริษัทบางจาก ปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) เป็นบริษัทน้ำมันของคนไทย ประกอบธุรกิจนำน้ำมันดิบจากแหล่งตะวันออกกลาง ตะวันออกไกล และจากแหล่งน้ำมันดิบภายในประเทศเข้ามากลั่นเป็นน้ำมันสำเร็จรูปด้วยกำลังผลิตสูงสุด 120,000 บาร์เรลต่อวัน โดยโรงกลั่นของบริษัทฯ เป็นประเภท Simple Refinery (Hydroskimming) ที่ทำการแยกองค์ประกอบในน้ำมันดิบออกเป็นน้ำมันชนิดเบา ชนิดหนักปานกลาง และชนิดหนักในสัดส่วนตามธรรมชาติของน้ำมันดิบแต่ละชนิด และอยู่ในระหว่างการดำเนินการก่อสร้างหน่วยแตกตัวโมเลกุลน้ำมัน (Cracking Unit) ภายใต้โครงการปรับปรุงคุณภาพน้ำมัน หรือ Product Quality Improvement (PQI) ซึ่งเป็นกระบวนการแปลงน้ำมันชนิดหนัก บางส่วน(น้ำมันเตา) ให้เป็นน้ำมันชนิดเบา (น้ำมันเบนซินและดีเซล) ที่มีมูลค่าสูง ซึ่งจะทำให้กลายเป็นโรงกลั่นประเภท Complex Refinery โดยคาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จราวปลายปี 2551 และในปี 2549 บริษัทฯ ได้มีการติดตั้งหน่วยผลิตไบโอดีเซลขึ้นภายในโรงกลั่นน้ำมัน โดยใช้น้ำมันพืชใช้แล้วเป็นวัตถุดิบหลัก ปัจจุบันผลิตอยู่ประมาณ 20,000 ลิตรต่อวัน ซึ่งไบโอดีเซลที่ได้จะนำไปผสมเป็นผลิตภัณฑ์น้ำมันดีเซลสูตร บี5